北京个人二手车出售 卖个好价钱

　　北京个人二手车出售，相对容易。在二手车市场上，个人二手车依然是市场的香饽饽，车主的担忧是怎么卖个好价钱。

　　在二手车市场上，给车辆改装或添加配置，对旧车价格的影响并不是很大。比如给车子贴防爆膜、安装音响等，即便你用的是几千块钱的防爆膜或者很高档的音响，在进入旧车市场交易时，你的旧车价格并不会比用几百块钱装防爆膜或音响的旧车卖得更高。当然，低档车因添加了一些高档配置，如真皮座椅、CD等，会对价格有一定的提升，但提升幅度不会很大。

　　影响旧车交易价格的因素非常多，但主要还是车况、年限、公里数，而公里数是影响二手车价格的关键。判断一台旧车的价值，在车况看起来还不错的情况下，公里数的多少将决定这车的价值。跑上20万公里的车基本没有多大价值了，即使该车使用年限并不长。因为公里数高意味着用车频繁，也意味着机器磨损大。二手车经销商通常对那些一年只跑2万~3万公里且爱护得比较好的车最感兴趣，这种车也最能卖得上价。

　　北京个人二手车出售水泡火烧碰撞走私车商家不收

　　在旧车出售时，个别车主会隐瞒汽车曾发生过严重碰撞、浸水事故等情况，以便顺利出手。正规的二手车经销商是不会收购被水泡、火烧以及发生碰撞的车，因为这些对汽车本身的损伤很大。此外，非法走私车，无论正规经销商还是二手车“黄牛”都不会收购。

　　很多车主在售车前，会在网上发布信息。网络二手车交易最大的阻碍是诚信问题，要让买家看出你的透明与诚意，才能卖个好价钱。

　　二手车的行情，从业的经销商最懂。若你不知道自己的车值多少钱时，可以去二手车网站进行二手车评估，或者去经销商那里探一下价。经销商是要赚差价的，所以他们的报价比实际成交价偏低，在他们的报价基础上你可以报得略高一些，但不要报得太高。

　　买车的网友通常比较怕经销商，因为经销商更专业也更有销售技巧。所以在发帖介绍自己车的时候，你可以多讲讲自己用车的真实感受，让人看了知道这辆车确实是你的自用车。如果你不介意，可以留下自己真实的信息，比如工作单位等，约见买家看车的地点也不要在汽车交易场所附近，可以是自己家或单位附近。

　　发帖时最好留下自己的报价与直接的联系方式。如果不报价，让买家觉得没底;如果不留直接的联系方式，许多买家也不愿绕着弯来找你，这样会流失一些买家。车辆信息发布后，要密切关注，积极回应买家的提问，如果觉得价格合适就尽快成交，拖着期待更高的出价往往适得其反，谁知道行情会怎么变呢。另外，如果碰到“别人出多少我再加多少”之类的话，要斟酌一下可信度，因为这样的话往往是经销商惯用的收车方式。

　　目前二手车的行情是，二手车供不应求，车好卖。北京个人二手车出售，若注意了以上事项，相信您卖车能卖个好价钱。

　　新车定位紧凑型SUV，搭载全新1.5T涡轮增压混动专用发动机，并搭载高效双电机混联驱动。CLTC纯电续航里程达到135km，CLTC综合续航里程达1300km。

　　5月20日，上汽荣威D5X DMH正式上市，官方指导价区间为11.98万-14.68万元，与预售价一致。即日起至6月30日下订，可享订金1000元抵1.1万元膨胀礼，相当于优惠1万元，优惠后售价区间为10.98万-13.68万元。新车基于上汽星云平台打造，定位紧凑型SUV，车身尺寸除长度外均与eRX5一致，搭载DMH超级混动系统，配备1.5T发动机+P1/P3双电机，匹配磷酸铁锂电池，CLTC工况综合续航里程1300km。荣威D5X DMH全系标配6kW外放电功能，较大多数新能源车型配备的3.3kW外放电功率更高。

　　近年来，随着皮卡利好政策频出和消费者认知提升，国内皮卡展现出了无限活力。而在汽车产业电动化、智能化浪潮中，皮卡市场也迎来了电动化、智能化融合发展新纪元，车企纷纷布局，力求抢占先机。作为“中国皮卡全场景专家”，江铃大道正是这一变革的积极推动者，其推出的大道EV不仅以卓越设计和全新动力技术赢得广泛认可，更在智能方面领先同级，重新定义了中国电动皮卡品质标准。

　　据林肯经销商工作人员透露，新款飞行家预计将于10月上市。新车采用与冒险家、航海家相似的前脸设计，比现款更运动；继续搭载3.0T发动机，最大功率270kW，比现款更强。

　　日前网上车市获悉，保时捷新款911车型的最新消息，新车代号“992.2”，计划将于5月28日在海外市场全球首发亮相，预计下半年开启交付工作。同时新车也将在今年下半年继续以进口形式导入国内市场销售。